|
|
Однако при сжигании попутных нефтяных газов, в особенности сероводородсодержащих, всегда остаются риски нарушения режимов горения, связанные с непостоянством состава газов и их расхода.
Причиной образования серных отложений в топочном пространстве путевых подогревателей может быть как общая нехватка кислорода для осуществления полноты сгорания топлива, так и локальная его нехватка, связанная с плохим смесеобразованием, а также преждевременное охлаждение промежуточных продуктов горения на теплообменных поверхностях.
Причиной протекания коррозионных процессов элементов конструкции печей, связанных с образованием серной кислоты при сгорании сероводорода, в целом является чрезмерный избыток воздуха, подаваемого на сжигание топливного газа.
Кардинальным решением проблем, связанных с наличием сероводорода в сжигаемом попутном нефтяном газе, является его очистка, что также снижает загрязнение атмосферного воздуха окислами серы. Однако применение технологий очистки топливного газа от сероводорода требует существенных капитальных и эксплуатационных затрат и на небольших объектах будет нецелесообразным. Кроме того, появляется необходимость утилизации жидких или твердых отходов.
При сжигании сероводородсодержащего топливного попутного газаследует последовательно предпринять ряд мер, связанных со стабилизацией и организацией процессов горения:
- сепарация топливного газа от конденсата и капельного уноса нефти;
- стабилизация поступления продукции скважин на объект и процесса сепарации нефти с целью стабилизации состава и расхода попутного нефтяного газа, используемого в качестве топлива в путевых подогревателях;
- подбор горелок. Предпочтение следует отдавать использованию горелок с принудительной подачей воздуха вентиляторами, что, кроме улучшения смесеобразования и стабилизации соотношения воздух-газ, предполагает также возможность дальнейшей автоматизации процесса;
- правильная организация режимов сжигания топливного попутного газа. Обеспечение тщательного перемешивания не только исходной топливовоздушной смеси, но и газов в топочном пространстве. Значение коэффициента избытка воздуха апри сжигании сероводородсодержащего газа следует поддерживать в диапазоне от 1,03 до 1,1;
- стабилизация требуемого соотношения объемов воздуха к топливному газу с помощью автоматизации процесса. Управление расходом воздуха посредством частотного регулирования скорости вращения привода вентиляторов.
231
|
