Главная   |
Все подсистемы...
Электронный учебно-методический комплекс Альметьевского государственного нефтяного института  
Главная
Новинки
Каталог электронного УМК
Каталог материалов
Поиск
Программы
Помощь
Материалы научной сесссии ученых по итогам 2009 года

- Альметьевск Типография ПГНИ, 2010. -385c.
Оглавление Вид:     Страница: из 385 <<< Назад | Вперед >>>
УДК 621.62.5
ХАРАКТЕР КОРРОЗИОННЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ
НАРУЖНОЙ ПОВЕРХНОСТИ ПРОМЫСЛОВЫХ НЕФТЕПРОВОДОВ В ОАО «ТАТНЕФТЬ»
Гильмутдинов Ш.К., Хуснуллина Т. А. (кафедра ТХНГ) Валеев Р.М. (ЗАО «НЕФТЕСЕРВИС» г. Альметьевск)
При эксплуатации промысловых нефтепроводов происходит непрерывное взаимодействие нефтеводяной эмульсии с поверхностью металла трубы, сопровождаемое процессом электрохимической коррозии.
При этом коррозионные повреждения происходят как на внутренних стенках трубы, так и на наружной поверхности трубопроводов.
Анализ характера коррозионных повреждений наружной поверхности линейной части носит как сплошной, так и локальный характер в виде пятен. В последнем случае коррозионные повреждения имеют вид свищей, язв, трещин, каверн, раковин различного размера, диаметра и глубины проникновения коррозии в металл.
Последнее вызвано ростом усталостных напряжений, состояния изоляции и ЭХЗ, механических и физических свойств металла трубопровода, почвенной коррозии и коррозионной активности перекачиваемого продукта.
Износу изоляционного покрытия нефтепроводов в значительной степени способствует качество самой изоляции, эксплуатационные свойства последней и технология нанесения защитного покрытия на поверхность трубы.
В наибольшей степени коррозионному разрушению подвергнуты трубопроводы, транспортирующие высокосернистые водонефтяные эмульсии.
Наиболее распространенными видами коррозионных разрушений являются трещины в металле швов и в зонах неоднородности материала трубы, межкристаллическое растрескивание, наводораживание, ручейковая и язвенная коррозия или т.н. питтинг.
При анализе причин коррозионных повреждений наружной поверхности нефтепроводов авторами установлено, что наиболле часто встречается коррозия пятнами с образованием раковин и каверн. Размер язвенных поражений в виде свищей, язв, трещин и каверн в среднем достигал 120-150 мм в длину и 60мм в ширину, а размер раковин 9х12 мм. По срокам эксплуатации из данных, приведенных в сводной таблице видно, что в среднем составляет не более 10-15 лет.
Причинами возникновения наружных коррозионных разрушений в данном случае является коррозионная активность наружной среды, включающая в данном случае почвенную коррозию, эффективность ЭХЗ и качество нанесения изоляционного покрытия.
98

Оглавление Вид:     Страница: из <<< Назад |



Все представленые произведения являются собственностью библиотеки Альметьевского государственного нефтяного института и предназначены для ознакомительного прочтения в методических целях в поддержку процесса обучения

Альметьевский государственный нефтяной институт, 2004 - 2024г.
423450 Республика Татарстан,
г.Альметьевск, ул. Ленина д.2
e-mail: fb@agni-rt.ru