|
|
Преимущества сухим трансформаторам дают новые изоляционные м современные принципы конструирования и технологии изготовления.
ПУСК И ТОРМОЖЕНИЕ АСИНХРОННОГО ДВИГАТЕЛЯ ОТ АВТОНОМНОГО ИСТОЧНИКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ
Зиатдинов A.M. гр. 36-51 (н-р Якунин А.Н.)
В настоящее время известно, что применение систем с автономным источником электроэнергии, как правило, имеет сильные ограничения по мощности источника питания, по нагрузке в период пуска и восстановления после пуска, и по тормозному моменту. Можно сказать, что большинство приёмников в промышленности и быту имеют единичную мощность до 10 кВт и являются асинхронными приводами. Такие приводы построены на трехфазном асинхронном короткозамкнутом электродвигателе (АД с КЗ ротором).
За основу научного исследования была взята научная разработка авторов Челябинского государственного агроинженерного университета, кафедры "Электрические машины". Данилова В.Н., Сокола В Л.
Целью научного исследования является изучение пусковых, и тормозных качеств и характеристик асинхронного электродвигателя, подключенного к автономному источнику переменного тока соизмеримой мощности с кратковременным введением батареи конденсаторов, которая позволит значительно снизить мощность источника питания, и, как следствие, приведет к экономии ресурсов приводного двигателя (двигателя внутреннего сгорания) и энергосбережению в процессах пуска и торможения.
Известен ряд электрических схем прямого пуска трехфазного АД с КЗ ротором от трехфазной сети переменного тока неограниченной мощности. При этом мощность источника электроэнергии превосходит мощность запускаемого электродвигателя в 8-10 раз.
Пусковые токи электродвигателя вызывают перегрузку источника питания и электрической сети. При меньшей кратности мощностей электродвигателя и сети имеет место значительное снижение напряжения на зажимах электродвигателя, в результате чего электродвигатель может не запуститься. Кроме того, если электродвигатель запускается в работу от автономного генератора переменного тока, то при меньшей кратности мощностей происходит развозбуждение синхронного генератора пусковыми токами запускаемого. Это является причиной того, что электродвигатель становится невозможно запустить.
Наиболее близким к исследуемым способам пуска и торможения является система пуска трехфазного АД с контактными кольцами в функции тока. При включении электродвигателя в сеть по статору протекает пусковой ток, величина которого ограничивается с помощью пускового реостата,
128
|
