|
|
случае должна расчетным путем определяться оптимальная величина плотности бурового раствора.
Плотность бурового раствора является одним их основных факторов, обеспечивающих устойчивости стенок скважины. С ее увеличением снижается интенсивности осыпей и обвалов, но при этом становится опасной вероятность другого вида осложнений - поглощений бурового раствора. Поэтому на практике для повышения устойчивости стенок скважины регулируют одновременно плотность, показатель фильтрации и степень минерализации бурового раствора с целью уменьшения физико-химического воздействия бурового раствора со стенками скважин за счет адсорбции, фильтрации, процессов набухания и возможного проявления осмотических эффектов.
ФАКТОРЫ ВЛИЯНИЯ НА ПРОЦЕСС ОБРАЗОВАНИЯ СУЛЬФИДА ЖЕЛЕЗА ПРИ ДОБЫЧЕ НЕФТИ ,
Мухаметзянов А.Ф., Слугин Д.Н. (гр. 13-11) науч. рук. Будкевич Р.Л
Подготовка нефти обусловлена появлением стойких эмульсий за счет взаимодействия свободного сероводорода с пластовой водой. Данное взаимодействие также как и взаимодействие ионов железа со свободным сероводородом, способствует образованию сульфида железа. По существующей классификации влияния механических примесей на образование эмульсий сульфид железа стоит на втором месте после песка и глины.
Все предлагаемые методы борьбы с эмульсиями УКПН или УПВСН вследствие появления в нефти сульфида железа очень дорогостоящие
По многочисленным исследованиям была выявлена закономерность. На скважинах, работающих с различными динамическими уровнями, содержание сульфида железа разное. Наблюдается тенденция повышенного содержания сульфида железа на скважинах, работающих с низкими динамическими уровнями. |
На основании полученных результатов можно сделать вывод, что , сероводород вступает во взаимодействие с ионами железа и образует сульфид ] железа, где нет зон смачиваемости металла с нефтью. При этом сульфид , железа, как продукт коррозии, осыпается с поверхности эксплуатационной , колонны и НКТ на зеркало нефти, а затем, смешиваясь, выносится с нефтью на поверхность. В подтверждение этому можно привести известные примеры, которые установлены на практике: i
1. Поверхность НКТ, поднятой со скважин, наиболее корродирована бывает \ на несмоченных нефтью частях подвески. '
2. Остановленные нефтепроводы выходят из строя быстрее, че работающие, и чаще в местах прогиба- как нижних, так и верхних Если? нижних прогибах увеличении скорости коррозии обуславливается наличие сточной воды, то в верхних обусловлено наличием свободного сероводорода-. присутствием незаполненных нефтью участков трубы.
38
|
