|
|
СЕКЦИЯ VIII ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ НЕФТЕГАЗОДОБЫВАЮЩЕГО
КОМПЛЕКСА
ОБЕССЕРИВАНИЕ ТОПЛИВ - ПЕРСПЕКТИВА БУДУЩЕГО
Баландина Е.Ю. (гр. 43-71) науч. рук. Суфиянов Р.Ш.
Состав и качество топлив для автотранспортных средств, особенно бензина, являются объектом регулирования со стороны правительств большинства стран мира с целью снижения вредных выбросов, содержащихся в отработавших газах. Нефтепереработчики разрабатывают и внедряют новые, инновационные способы, удовлетворяющие все. более жестким требованиям, предъявляемых к производству чистых моторных топлив. С 1 января 2005 года большинство европейских НПЗ будут вырабатывать бензин с предельным содержанием серы 50 ррт.
Согласно европейскому стандарту EN 228:1999Е особое место при снижении содержания серы в моторных топливах занимают присадки. Для защиты каталитических систем транспортных средств в неэтилированный бензин не должны добавляться соединения, содержащие фосфор.
Высокая степень переноса водорода может снизить содержание серы в бензине: водород переносится в тиофенные молекулы, в результате чего они легче поддаются крекингу.
Современный прорыв в технологии добавок, применяемых для углубления обессеривания бензина подтверждает возможность снижения содержания серы на 25-45% во всем диапазоне кипения бензина.
Новый уникальный подход совершила компания Repsol (Испания) к получению чистого топлива и производству высококачественного сырья благодаря объединению НПЗ в г.Таррогоне с установкой крекинга с водяным паром. i
Чистое топливо может быть получено из возобновляемого сырья -растительных масел и животных жиров - биодизельное топливо. Но при нынешних ценах на нефть производство этого топлива дороже, чем производство дизельного топлива нефтяного происхождения. Нефтяное дизельное топливо обеспечивает 42090 кДж/кг против 36800кДж/кг у биодизельного топлива. Тем не менее этот продукт находит широкое применение в Европе и СЩд.
Извлекаемая из нефтепродуктов сера в последнее время находит свое применение. Так, например, в США создаются рынки сбыта серы. Сера используется в качестве удобрений и питательной среды для растений, а также как строительный материал для дорожного и жилищного строительства.
По мере интеграции России в европейскую экономическую систему актуальность улучшения качества отечественного топлива будет возрастать. Государство, сделавшее первый шаг, сформулировав стратегический курс на
128
|
