|
|
Функция ри является функцией надежности маршрута. Анализируя функцию PMi можно определить узкие места в смысле надежности с последующей разработкой комплекса мер, направленных на повышение надежности с привлечением минимальных дополнительных затрат. Например, если станки, входящие в АСС являются взаимозаменяемыми, то можно перераспределить производственные задания между ними так, чтобы функция Рш была максимальна или проанализировать возможность организации альтернативного маршрута.
ОПТИМАЛЬНОЕ РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ
ПРОГРАММЫ МЕЖДУ СТАНКАМИ АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ
СТАНОЧНОЙ СИСТЕМЫ
ХафизоеМ.Г.
Сформированная производственная программа включает в себя, помимо набора временных показателей реализации заданий, также распределение производственных заданий по станкам автоматизированной станочной системы (АСС). Если станки являются взаимозаменяемыми, то появляется возможность при необходимости перераспределять производственные задания между станками.
Рассмотрим задачу оптимального распределения производственных заданий по станкам.
Имеется N многоцелевых взаимозаменяемых станков,
характеризующихся интенсивностями отказов Л1,Л1...ЛХ и интенсивностями восстановления ^,рг...рк соответственно. Производственная программа представлена в виде набора партий заготовок определенного наименования
М - цп11тг...т/1} где т, - партия заготовок /-го наименования.
Объем производственной программы может быть представлен в нормативных затратах времени на обработку
М, = {/, = т{ти1г = тгтг...../Л, = mntn},
где г, - время обработки одной заготовки из партии /-го наименования.
Так как станки являются взаимозаменяемыми, то любая партия заготовок моет быть обработана на любом из N станков. В виду того, что станки отличаются друг друга показателями надежности, то реальное время обработки партии на разных станках будет различным. Если считать станок абсолютно надежным, то время обработки /-ой партии на этом станке определяется из выражения:
t, = т,т,
114
|
