Электронная библиотека АГНИ

• степень неуравновешенности СК;

• наличие отрицательных усилий, ведущих к преждевременному выходу из строя редуктора;

• степень износа и состояние отдельных узлов СК;

• состояние ремней передачи;

• степень загруженности электродвигателя.

С использованием ваттметрограмм возникает возможность контролировать глубинную часть установки и наземное электромеханическое оборудование станков качалок нефти. Это основано на том, что для скважин с динамограммами параллелограммного типа циклические ваттметрограммы электродвигателя привода насосной установки и динамограммы однозначно взаимосвязаны [1].

Рассмотрим взаимосвязь циклической ваттметрграммы с динамограммой:

1. Мощность, потребляемая приводным электродвигателем СК, определяется величиной результирующего крутящего момента сил на кривошипном валу редуктора:

Wde. = Мкр Р0---- = МкрА (1.1.)

30 ЪвЛ п. м. - ред— кр.п.

где n- частота вращения электродвигателя, мин-1; /]дв- к.п.д. электродвигателя; цп.м - к.п.д. передаточного механизма, учитывающий потери на трение в редукторе и клиноременной передаче. Оред- передаточное число редуктора; Пред.-передаточное число клиноременной передачи, равное отношению диаметров шкивов редуктора и электродвигателя: Окр.п-=^шк.ред /dшк.дв. (не учитывает упругость клиноременной передачи и нежесткую характеристику электродвигателя).

2. Крутящий момент равен произведению касательной силы на плечо действия этой силы:

МкР=ТК (1.2.)

3. Касательная сила на кривошипном валу редуктора при комбинированном уравновешивании СК:

Т = ~РП ^ - б Тб (cos д - б аВ)* K Тк sin j (1.3.)

в w б б g K

где РП - усилие в точке подвеса штанг; w - угловая скорость вращения кривошипа; vB - скорость точки В сочлинения балансира с шатуном; Тб и Тк -массы балансирного и кривошипного уравновешивающих грузов; аВт - касательное ускорение точки В; g —